Vom Auftrag bis zur bezahlten Rechnung, an einem Ort
Pintle TMS bringt Aufträge, Kurse, Fahrer, Dokumente, Fuhrpark und Finanzen zusammen. Keine Tabellen, nichts geht unterwegs verloren.

- 13 Sprachen
- Rollen für das ganze Team
- USt und VIES für die EU
- Lkw-gerechte Routen
Alles, was ein Transportunternehmen jeden Tag erledigt
Keine Sammlung von Bildschirmen, sondern ein Ablauf: Auftrag → Kurs → Dokumente → Rechnung → Gewinn.
Aufträge und Kurse
Lies die Anfrage aus einer PDF oder einem Foto ein, weise Lkw und Fahrer zu, verfolge den Status von der Beladung bis zur Lieferung. Dein Kunde verfolgt den Kurs über einen Link, ohne Konto.

Fuhrpark und Fristen
Lkw, Auflieger und Fahrer mit ihren Dokumenten. Prüfungen, Versicherungen und Karten kommen mit Fristen und Warnungen vor dem Ablauf.

Die echte Marge
Was jeder Auftrag, Lkw, Fahrer und Kunde verdient – nach Subunternehmern und den Kosten des Kurses.

Rechnungen und Forderungen
Eine Rechnung aus dem Auftrag mit der richtigen USt, Umkehr der Steuerschuldnerschaft für die EU mit VIES-Prüfung, Proforma-Rechnungen und Gutschriften. Eine Ampel für die überfälligen und Erinnerungen.

Routen für Lkw
Eine Route nach den tatsächlichen Maßen und dem Gewicht des Lkw, Fahrverbote je Land und eine Warnung, wenn ein Fahrer davon abweicht.


Position und Kilometer
Verbinde Frotcom oder Wialon, sieh die Positionen auf der Karte und erhalte Kilometer je Land für Maut und Berichte.
Erkennung aus einem Foto
Ein Foto eines Fahrzeugscheins oder Dokuments – das System schlägt die Daten vor. Ein Foto eines CMR wird auf Lesbarkeit geprüft, solange der Fahrer es noch in der Hand hält.
Nachrichten und Warnungen
Unterhaltungen im Team und zu einem Auftrag, Nachrichten an gewählte Rollen, eine Glocke für Fristen und überfällige Rechnungen. Alles durchsuchen mit Strg+K.
Berichte und Exporte
Ein Monatsbericht in Excel und PDF, am 1. per E-Mail an den Inhaber (bezahlte Tarife), ein Export der Firmendaten und Kilometer je Land.
Dein Logo und deine Farbe
Logo und Farbe deiner Firma in der App und in jedem Dokument: Anfragen, Berichte, E-Mails an Kunden. Ein Kunde füllt eine Anfrage über einen Link aus, ohne Konto.
Rollen und Kontrolle
Inhaber, Manager, Disponent, Buchhalter und Fahrer – jeder sieht nur das Seine. Jede Aktion wird protokolliert.
An einem Nachmittag startklar
- 01
Firma und Fuhrpark eintragen
Registriere dich, füge Lkw und Auflieger hinzu – oder lies sie aus einem Foto des Fahrzeugscheins ein.
- 02
Team und Fahrer einladen
Kollegen erhalten eine Einladung per E-Mail, Fahrer eine SMS mit einem Code zur Anmeldung in der App.
- 03
Vom Auftrag bis zur Rechnung arbeiten
Jeder Auftrag zeigt dir den Kurs, die Dokumente, die Fristen und was du verdienst.
Die Rechnung geht im Namen deiner Firma an deinen Kunden
Von der Rechnungsseite aus sendet ein Klick die PDF zusammen mit den Dokumenten des Transports an den Kunden. Die E-Mail kommt von einer Adresse deiner Firma, und die Antwort des Kunden kommt direkt zu dir.
- Eine E-Mail im Namen deiner Firma: dein Logo, deine Farbe und deine Bankverbindung
- Das CMR und die weiteren Dokumente des Transports angehängt; wenn sie zu groß sind, ein Download-Link, der einen Monat gültig ist
- Eine Kopie an deine eigene E-Mail-Adresse und auf Wunsch an die des Buchhalters
- Eine Benachrichtigung, wenn der Transport erledigt ist und die Dokumente vorliegen: Die Rechnung ist versandbereit

Die Fahrer-App: mit einer Telefonnummer anmelden
Der Fahrer gibt seine Nummer und einen per SMS gesendeten Code ein, ohne Passwort, und sieht nur seine eigenen Kurse: Adressen, Zeiten, Dokumente. Keine Preise, keine fremden Aufträge.
- Nur die eigenen Kurse, keine Preise und keine anderen Daten
- Position nur bei Tastendruck, nie im Hintergrund verfolgt
- Ein Foto des CMR, sofort auf Lesbarkeit geprüft
- Funktioniert bei schlechter Verbindung: Aktionen werden gesendet, sobald Empfang da ist



Tarife für jede Flottengröße
Kostenlos starten, mit dem Wachstum upgraden.
Preise in Euro, ohne USt (für eine Firma in Bulgarien kommen 20 % hinzu). Bezahlung per Rechnung und Überweisung: Der Tarif startet, sobald die Zahlung eingeht.
Condition: a company that does not pay its invoices and harms other customers of ours loses access to selling loads, to protect the others.
Häufig gestellte Fragen
Für wen ist Pintle TMS?
Kleine und mittlere Transportunternehmen in Bulgarien und der EU, von wenigen Lkw bis zu großen Flotten. Es ist auf die Arbeit von Inhaber, Disponent, Buchhalter und Fahrer zugeschnitten.
Gibt es einen kostenlosen Tarif?
Ja. Du startest kostenlos und wechselst, wenn Fuhrpark oder Team den Tarif überwachsen. Preise und Limits jedes Tarifs stehen unten.
Wie wird das Abonnement bezahlt?
Per Rechnung und Überweisung, für 3, 6, 9 oder 12 Monate im Voraus, mit Rabatt bei längerer Laufzeit. Der Tarif startet, sobald die Zahlung eingeht. Preise sind ohne USt.
Müssen Fahrer eine App installieren?
Ja. Fahrer arbeiten mit der Android-App: Sie melden sich mit der von der Firma hinterlegten Nummer und einem per SMS gesendeten Code an, ohne Passwort. Kollegen im Büro arbeiten im Browser oder in der App.
Auf welchen Geräten läuft es?
Im Browser auf Computer oder Handy, als Android-App (aus einer Datei installiert; iOS und Google Play folgen) und als Desktop-App für Windows, Linux und macOS.
Funktioniert es für Rechnungen an EU-Kunden?
Ja. Das System schlägt anhand des Landes des Käufers eine USt-Behandlung vor und wendet die Umkehr der Steuerschuldnerschaft erst an, wenn die USt-IdNr. in VIES bestätigt ist. Die Prüfung der USt-Behandlung bleibt deine Verantwortung.
Können meine Kunden die Ladung verfolgen?
Ja, mit einem Link zum Kurs: Status und Verlauf, Halte und Dokumente (CMR und weitere). Kein Konto, keine Preise und keine Angaben zum Fahrer.
Wer sieht die Daten meiner Firma?
Nur die Personen in deinem Team, entsprechend ihrer Rolle. Die Daten jeder Firma werden getrennt von den anderen gehalten, und Aktionen werden in einem Verlauf protokolliert.
Bereit, Ordnung in dein Geschäft zu bringen?
Die Registrierung dauert eine Minute. Der kostenlose Tarif reicht, um es mit echten Aufträgen auszuprobieren.
